No 
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd., tidligere kjent som Shanghai Jiao Tong University Zhongjing Forging Co., Ltd., ble opprettet 18. oktober 2017. I april 2019 ble en ny produksjonslinje satt i drift, og i april 2020 fullførte selskapet sin flytting fra Shanghai. Med etablering av seks produksjonslinjer, utnytter selskapet trippelmerkets fordeler med Shanghai Jiao Tong University, Jiao Tong Zhongjing og Nanyang Zhongjing. Med støtte fra avansert høyteknologisk smiingsteknologi fra Shanghai Jiao Tong University's Forging-yrke, har selskapet opplevd stabil utvikling i over tretti år. For øyeblikket er selskapet medlem av China Forging Association.
I 2017 bosatte selskapet seg offisielt i Daitou Town, Liyang City, Jiangsu -provinsen. Med et område på 64 dekar og et fabrikkareal på nesten 16 000 kvadratmeter, sysselsetter selskapet for tiden 200 personer. Den har en 2500 tonn, tre 1.600 tonn og en 1000 tonn varm die smiende presselinjer, med muggteknikere som bruker avansert CAD/CAM CNC-utstyr og produksjonsteknologi. Hovedproduktene inkluderer forfalskede deler for bilindustrien, byggemaskinerindustrien og industriell instrumenteringssektor, med materialer som spenner fra karbonstål og legeringsstål til rustfritt stål. Den årlige produksjonskapasiteten til forfalskede deler når 20 000 tonn.
Med et sterkt fundament og kompetanse i bransjen, er Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd. forpliktet til å tilby smiende produkter av høy kvalitet som oppfyller de forskjellige behovene i forskjellige bransjer.
Tekniske egenskaper
Det smidde felles jernbanesystemet er en nøkkelkomponent i oljesystemets oljeskinnssystem. Den består av en drivstoffskinne med høyt trykk laget av smidd stål, som fungerer som et reservoar og en distribusjonskanal for drivstoffet. Skinnen er plassert mellom drivstofflagring og de enkelte injektorene, noe som sikrer en konstant tilførsel av høyttrykksdrivstoff til hver injektor.
En av de viktigste fordelene med det smidde felles jernbanesystemet er dens evne til å generere høyt drivstofftrykk. Ved å bruke en høytrykkspumpe for å mate drivstoff i skinnen, kan det oppnås trykk på opptil 30 000 pund per kvadrat tomme. Dette høye trykket sikrer at drivstoffet blir forstøvet i bittesmå dråper, noe som gir bedre forbrenning i motorsylindrene. Den forbedrede forstøvningen resulterer i en mer fullstendig drivstoffforbrenning, øker motorens effektivitet og reduserer drivstofforbruket.
En annen fordel med forfalsket vanlig jernbaneteknologi er den nøyaktige kontrollen over levering av drivstoff. Systemet inkorporerer elektronisk kontrollerte injektorer som nøyaktig kan regulere mengden drivstoff injisert i hver sylinder, samt tidspunktet for injeksjonen. Dette kontrollnivået muliggjør mer nøyaktig og effektiv forbrenning, da drivstoff kan injiseres for øyeblikket for effektutgang og reduserte utslipp.
Hold kontakten
Om oss
Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd.
Æresertifikat
Nyheter
-
I området for kjøretøyoverføringssystemets forgings er materialvalg langt mer enn bare å plukke en stålkarakter fra hylla - det er en grunnleggende faktor som direkte påvirker y...
Les mer -
Differensialtrykkssendere er integrert i mange industrielle prosesser, men de står overfor en rekke utfordringer når de brukes i tøffe miljøer. Disse utfordringene skyldes først...
Les mer -
I verden av industriell produksjon, der ytelse og pålitelighet er ikke omsettelig, spiller kornstrømoptimalisering en sentral rolle i å sikre det smidde komponenter oppfy...
Les mer
Vi smir av produsenter og leverandører. Våre produkter involverer først og fremst produksjon av smidde komponenter for bilindustrien, byggemaskinerindustrien, industriell instrumenteringsindustri og fluidutstyrsindustri.
Produktkoblinger
Kontakt oss
-
Address:Nr. 5 Junrong Road, Daitou Town, Liyang City, Jiangsu -provinsen, Kina
-
Tel:+86-18112316383
Copyright © Jiangsu Nanyang Chukyo Technology Co., Ltd.
